Après avoir perdu son baquet chez Sauber à la fin de la saison 2024, Valtteri Bottas, pilote finlandais aux dix victoires en Grand Prix, n’entend pas tourner la page de la Formule 1. Actuellement pilote de réserve chez Mercedes, il explore activement les opportunités pour revenir sur la grille en 2026.


Un retour chez Mercedes en tant que pilote de réserve

Suite à son départ de Sauber, Bottas a réintégré Mercedes en 2025 en tant que pilote de réserve, une équipe avec laquelle il a connu ses plus grands succès entre 2017 et 2021. Il participe notamment aux séances de simulateur pour préparer la saison 2026, marquée par une nouvelle réglementation technique.


Des discussions avec Alpine et Cadillac

Bottas a confirmé avoir eu des discussions avec Alpine, qui utilise désormais des moteurs Mercedes. Il souligne cependant les défis liés au financement dans le sport : « Je n’ai pas des dizaines de millions pour payer un siège ».

Par ailleurs, le projet de Cadillac, nouveau venu en F1 en 2026, attire son attention. Bottas considère cette opportunité comme « très intéressante », notamment en raison de la possibilité de contribuer à la construction d’une équipe dès ses débuts.


Une motivation intacte

Dans le podcast « Beyond The Grid », Bottas exprime sa détermination : « Je ne suis pas encore fini avec la F1. J’ai encore des choses à apporter. » Il espère obtenir des réponses concrètes d’ici août 2025 concernant son avenir en Formule 1.

Valtteri Bottas, pilote de réserve chez Mercedes, portant un casque de communication et un uniforme de l'équipe, regarde attentivement lors d'une session de simulateur.
Valtteri Bottas, pilote de réserve chez Mercedes, se prépare pour la saison 2026.

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