La FIA a annoncé un renforcement des tests de flexibilité des ailerons avant en Formule 1, une mesure qui entrera en vigueur lors du Grand Prix d’Espagne 2025. Cette décision vise à garantir l’équité entre les équipes en limitant les avantages aérodynamiques obtenus grâce à des ailerons flexibles


Un renforcement des tests de flexibilité

À partir du Grand Prix d’Espagne, la FIA introduira des tests plus stricts sur les ailerons avant des monoplaces. Le seuil de déformation autorisé passera de 15 mm à 10 mm sous charge statique, conformément à la directive technique TD018. Cette mesure fait suite à des observations de flexibilité excessive sur certaines voitures, notamment lors de la saison précédente.


Réactions des équipes

Certaines équipes, comme Ferrari, ont exprimé leur soutien à cette initiative, estimant qu’elle permettra de clarifier les règles et de réduire les zones grises du règlement technique. D’autres, comme McLaren, ont dû adapter leurs conceptions pour se conformer aux nouvelles exigences.


Impact sur la compétition

Ce renforcement des tests pourrait avoir un impact significatif sur la hiérarchie des performances en F1. Les équipes qui ont tiré parti de la flexibilité des ailerons pourraient voir leur avantage réduit, tandis que celles qui ont respecté des conceptions plus rigides pourraient bénéficier d’une meilleure compétitivité.


Conclusion

La décision de la FIA de renforcer les tests de flexibilité des ailerons avant marque une étape importante dans la quête d’une compétition plus équitable en Formule 1. Il reste à voir comment les équipes s’adapteront à ces nouvelles exigences et quel sera l’impact sur les performances lors des prochaines courses.

Une voiture de Formule 1 McLaren sur la piste, roulant à haute vitesse avec un éclairage nocturne en arrière-plan.
Monoplace de Formule 1 en action, mettant en avant les nouvelles réglementations sur les ailerons flexibles.

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