Alors que la Formule 1 s’apprête à accueillir une nouvelle écurie sur la grille en 2026, les discussions autour de la composition de l’équipe Cadillac F1 commencent déjà à agiter le paddock. Et parmi les noms évoqués pour rejoindre ce projet inédit, celui de Mick Schumacher revient avec insistance. Après deux saisons compliquées chez Haas et une parenthèse en endurance avec Alpine, le pilote allemand pourrait bien retrouver sa place en F1, cette fois au sein d’une structure ambitieuse soutenue par General Motors.

Un retour stratégique pour Cadillac

Cadillac, en collaboration avec Andretti Global, a obtenu l’approbation pour intégrer la Formule 1 à partir de la saison 2026. L’objectif affiché : s’imposer rapidement comme une force crédible dans un environnement ultra-compétitif, à l’aube d’un nouveau cycle réglementaire. Pour cela, le constructeur américain sait qu’il doit s’entourer de profils à la fois expérimentés et populaires.

Dans cette optique, la recherche de pilotes prend une tournure stratégique. Le nom de Sergio Pérez, qui pourrait ne pas être conservé par Red Bull au-delà de 2024, est sérieusement envisagé pour jouer le rôle de leader. Aux côtés du Mexicain, Cadillac cherche un second pilote capable de combiner visibilité médiatique, potentiel sportif et compréhension technique. C’est ici que le profil de Mick Schumacher prend tout son sens.

Mick Schumacher, le bon profil au bon moment ?

À 26 ans, Mick Schumacher n’est plus le jeune débutant plein de doutes qu’il était lors de ses débuts chez Haas en 2021. Fort de son expérience en F1, mais aussi de son travail en tant que pilote de réserve pour Mercedes et McLaren, il a continué à progresser dans l’ombre, développant une compréhension fine des monoplaces modernes.

Depuis 2024, il s’est également lancé dans le Championnat du monde d’endurance avec Alpine, démontrant son adaptabilité et sa volonté de rester compétitif. Cette polyvalence, couplée à son célèbre patronyme, fait de lui une cible idéale pour Cadillac. Aux États-Unis, où le nom Schumacher évoque une légende vivante du sport, son arrivée pourrait générer un engouement médiatique et commercial immédiat, offrant à l’équipe une visibilité mondiale dès sa première saison.

Un projet à construire ensemble

L’enjeu ne serait pas seulement symbolique pour Mick. Intégrer Cadillac dès ses débuts en F1 lui permettrait de jouer un rôle majeur dans la construction d’un projet. Là où il n’a été qu’un maillon d’une équipe en reconstruction chez Haas, il pourrait cette fois s’impliquer dans le développement à long terme d’une écurie ambitieuse, avec l’opportunité de bâtir une relation solide avec les ingénieurs, les dirigeants et les partenaires.

Il ne s’agirait pas uniquement d’un retour en F1, mais d’un véritable nouveau départ, avec des responsabilités accrues et un cadre technique favorable. Mick Schumacher pourrait ainsi sortir de l’ombre de son père et affirmer sa propre identité en tant que pilote.

Une concurrence encore ouverte

Bien sûr, rien n’est encore signé. Cadillac explore plusieurs pistes pour compléter son duo de pilotes. Un autre nom revient régulièrement : Colton Herta, étoile montante de l’IndyCar et véritable phénomène du sport automobile américain. Cependant, l’obtention de la super licence reste un frein potentiel à sa candidature.

De son côté, Mick possède déjà toutes les qualifications sportives, une expérience solide et un nom qui parle aux fans comme aux sponsors. S’il parvient à conclure un accord, ce serait un vrai coup de projecteur pour la nouvelle équipe Cadillac et un moment fort pour les fans de Formule 1.